協(xié)議供貨,作為一種高效、快捷的采購方式,近年來在我國各級(jí)政府采購中心得到普遍推廣和應(yīng)用。然而,對(duì)于辦公自動(dòng)化設(shè)備實(shí)行協(xié)議供貨,采購價(jià)格偏高和質(zhì)量無法保證等問題,一直是引發(fā)質(zhì)疑的焦點(diǎn)。
筆者所在的政府采購中心從2006年初開始對(duì)采購頻次高、單次采購規(guī)模較小的公務(wù)用車和辦公自動(dòng)化設(shè)備試行協(xié)議供貨采購。經(jīng)過探索和反復(fù)實(shí)踐,在深入分析協(xié)議供貨采購優(yōu)點(diǎn)和缺陷的基礎(chǔ)上,提出了對(duì)公務(wù)用車全面實(shí)行協(xié)議供貨采購和對(duì)辦公自動(dòng)化設(shè)備采取在協(xié)議供貨基礎(chǔ)上,進(jìn)行網(wǎng)上二次報(bào)價(jià)采購的做法。
目前,在自治區(qū)本級(jí)政府采購活動(dòng)中,協(xié)議供貨采購這種形式受到廣大采購人的認(rèn)可,價(jià)格虛高的問題也初步得到有效控制。
具體做法
將主流公務(wù)車型盡可能納入?yún)f(xié)議供貨范圍,以充分發(fā)揮高效、快捷、價(jià)格透明的優(yōu)勢(shì) 目前,各地在公務(wù)用車采購過程中,特別是小批量采購時(shí),采購人往往都明確指定品牌、車型和配置,采購中心只能“照方抓藥”,通常情況下大都采用詢價(jià)方式采購。但是,就呼和浩特地區(qū)而言,由于市場(chǎng)份額有限,大部分品牌或車型的生產(chǎn)廠家在此僅設(shè)1~2家經(jīng)銷商,特別是在國家對(duì)汽車經(jīng)銷實(shí)行品牌專營管理以后,詢價(jià)采購很難再形成實(shí)質(zhì)意義的競(jìng)爭(zhēng),價(jià)格虛高給政府采購帶來嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
面對(duì)這種狀況,采購中心從2006年開始試行協(xié)議供貨采購。最初,由于我們對(duì)這種采購形式的理解存在局限性,只將部分常用車型納入?yún)f(xié)議供貨范圍,其他車型仍然沿用詢價(jià)方式采購。經(jīng)過一段時(shí)間的比較,采購人明顯感到協(xié)議供貨采購既方便又快捷,而且按照協(xié)議規(guī)定的優(yōu)惠率,采購價(jià)格明顯低于市場(chǎng)價(jià)。于是,2007年,采購中心在招標(biāo)文件中明確規(guī)定了最低優(yōu)惠率,通過反復(fù)宣傳和引導(dǎo),盡可能將主流車型全部納入?yún)f(xié)議供貨采購范圍,即使是部分緊俏車型也都給出了1%的優(yōu)惠。從2008年起,還將80%以上的車型都納入?yún)f(xié)議供貨的范圍內(nèi),從根本上控制了價(jià)格虛高的問題。
在執(zhí)行過程中,財(cái)政部門將協(xié)議供貨的車型以文件形式下發(fā)給所有采購單位,采購單位按市場(chǎng)報(bào)價(jià)做出采購預(yù)算,報(bào)政府采購監(jiān)管部門批準(zhǔn)后,采購中心提供合同樣本,由采購單位直接與經(jīng)銷商簽訂采購合同,與以前的采購相比,簡(jiǎn)化了很多繁瑣的手續(xù)。
通過對(duì)2007年協(xié)議供貨采購的142輛公務(wù)用車進(jìn)行統(tǒng)計(jì),平均節(jié)支率為1.86%,與詢價(jià)采購相比,更顯示出明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
辦公自動(dòng)化設(shè)備實(shí)行協(xié)議供貨基礎(chǔ)上的網(wǎng)上二次報(bào)價(jià)采購,以提高協(xié)議供應(yīng)商之間的有效競(jìng)爭(zhēng) 從2006年開始,采購中心就開始對(duì)辦公自動(dòng)化設(shè)備試行協(xié)議供貨采購。從實(shí)際運(yùn)行效果看,由于電子產(chǎn)品升級(jí)換代很快,幾個(gè)月后,當(dāng)初公開招標(biāo)確定的協(xié)議供貨機(jī)型可能已經(jīng)停產(chǎn),很多采購人選擇的機(jī)型都不是協(xié)議供貨范圍的機(jī)型,原來確定的優(yōu)惠率對(duì)新產(chǎn)品大都無法適用,這也是引發(fā)價(jià)格虛高的主要原因。為此,在隨后的工作中,采購中心將網(wǎng)上詢價(jià)應(yīng)用到協(xié)議供貨采購上,即通過公開招標(biāo),按照辦公自動(dòng)化設(shè)備的產(chǎn)品類型和品牌先確定合格的協(xié)議供應(yīng)商,當(dāng)采購具體項(xiàng)目時(shí),政府采購監(jiān)管部門將采購任務(wù)書下達(dá)到采購中心,由采購中心在網(wǎng)上競(jìng)價(jià)系統(tǒng)公布,所需產(chǎn)品的協(xié)議供貨商在采購中心的網(wǎng)上報(bào)價(jià)系統(tǒng)報(bào)價(jià),在滿足產(chǎn)品所要求的技術(shù)規(guī)格、性能和售后服務(wù)的前提下,由采購人按價(jià)格優(yōu)先、同等價(jià)格時(shí)間優(yōu)先的原則確定中標(biāo)供應(yīng)商,即最低價(jià)格中標(biāo)。
協(xié)議供貨基礎(chǔ)上的網(wǎng)上二次報(bào)價(jià),不僅滿足了采購人對(duì)品牌的要求,而且克服了以往因產(chǎn)品型號(hào)多、更新速度快帶來的優(yōu)惠率難以計(jì)算的弊病,大大增加了協(xié)議供貨商之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),使以往協(xié)議供貨采購價(jià)格高的聲音逐漸減弱。
2007年,采購中心共接到單次采購預(yù)算金額20萬元以下的采購任務(wù)247個(gè),采購預(yù)算1735.09萬元,經(jīng)過網(wǎng)上二次詢價(jià),比采購預(yù)算節(jié)約182.92萬元,平均節(jié)支率為10.54%。
心得與體會(huì)
公務(wù)用車比較適合協(xié)議供貨采購 一是可以簡(jiǎn)化繁瑣的手續(xù),滿足采購人急于購車的要求。尤其是每年年底,采購需求比較旺盛,協(xié)議供貨可以直接簽訂合同,在規(guī)定時(shí)限內(nèi)完成財(cái)政預(yù)算支出。
二是優(yōu)惠率明確,確保購車價(jià)總是低于市場(chǎng)價(jià)。公務(wù)用車的型號(hào)、配置相對(duì)穩(wěn)定,但價(jià)格變化較大,廠家和經(jīng)銷商經(jīng)常會(huì)開展促銷活動(dòng),調(diào)整報(bào)價(jià)。而協(xié)議供貨以優(yōu)惠率計(jì)算成交價(jià)格,所以,無論報(bào)價(jià)如何變化,采購人都在當(dāng)時(shí)報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)上優(yōu)惠購車,從而確保了購車價(jià)總是低于市場(chǎng)價(jià)。
有助于提高采購預(yù)算的精準(zhǔn)性 對(duì)采購公務(wù)用車來說,由于采購人對(duì)品牌的偏好,很容易了解到這款車的市場(chǎng)銷售價(jià),做出準(zhǔn)確的采購預(yù)算;對(duì)采購辦公自動(dòng)化設(shè)備來說,網(wǎng)上競(jìng)價(jià)系統(tǒng)可以為采購人提供參考。因?yàn)槿魏尾少徣硕伎梢噪S時(shí)登錄采購中心的網(wǎng)上二次報(bào)價(jià)系統(tǒng),查詢同類產(chǎn)品不同品牌之間的中標(biāo)價(jià)格,進(jìn)行互相比較,了解市場(chǎng)行情,做出準(zhǔn)確的采購預(yù)算,從而避免了以往用媒體報(bào)價(jià)編制采購預(yù)算,采購?fù)瓿珊?,發(fā)現(xiàn)有大量資金節(jié)余又要求提高配置、追加采購項(xiàng)目,要求重新采購等問題的發(fā)生。
有助于供應(yīng)商之間形成有效競(jìng)爭(zhēng) 對(duì)采購公務(wù)用車來說,由于大部分主流車型都納入?yún)f(xié)議供貨范圍,采購人可以比較方便地了解到各種車型的報(bào)價(jià)、優(yōu)惠率和服務(wù)承諾,比未納入?yún)f(xié)議供貨范圍的車型有更多的被選機(jī)會(huì)。所以,公務(wù)用車經(jīng)銷商非常重視加入?yún)f(xié)議供貨,而且盡可能給出比較高的優(yōu)惠率。對(duì)采購辦公自動(dòng)化設(shè)備來說,由于網(wǎng)上二次報(bào)價(jià)系統(tǒng)可以實(shí)行分類采購,形成同類產(chǎn)品或同品牌產(chǎn)品協(xié)議供貨商之間的有效競(jìng)爭(zhēng)。
如在某一項(xiàng)采購任務(wù)中,有聯(lián)想臺(tái)式計(jì)算機(jī)、惠普打印機(jī)、理光復(fù)印機(jī)、松下傳真機(jī),通過網(wǎng)上二次報(bào)價(jià),采購人最終要與不同產(chǎn)品的中標(biāo)協(xié)議供貨商(也可能四家)簽訂采購合同,避免了以往協(xié)議供貨采購過程,采購人借協(xié)議供貨之名,無論采購什么品牌的產(chǎn)品,只和自己有關(guān)系的供應(yīng)商合作的問題,不僅使協(xié)議供貨商之間形成了有效競(jìng)爭(zhēng),也保護(hù)了協(xié)議供貨商的合法權(quán)益。同時(shí),為多個(gè)采購任務(wù)合并采購,形成批量規(guī)模采購提供了可能。
采購中心可以參與后期管理 以往的協(xié)議供貨采購,采購中心只負(fù)責(zé)確定協(xié)議供貨中標(biāo)供應(yīng)商,具體采購事宜都由采購人與協(xié)議供貨商辦理,后期管理的內(nèi)容比較虛,可謂是協(xié)議供貨“一定了之”。實(shí)行協(xié)議供貨基礎(chǔ)上的網(wǎng)上二次報(bào)價(jià)采購以后,采購中心在二次報(bào)價(jià)過程中有了實(shí)實(shí)在在的工作內(nèi)容和職責(zé),不僅要負(fù)責(zé)審核成交價(jià),而且有責(zé)任對(duì)履約情況進(jìn)行審驗(yàn)與監(jiān)督,杜絕了暗箱操作。
協(xié)議供貨作為一種新的政府采購方式,需要探索和研究的內(nèi)容還很多,要把它經(jīng)營好、運(yùn)作好,不僅需要政府采購各方當(dāng)事人的共同努力,更需要政府采購中心的大膽創(chuàng)新、認(rèn)真研究和不斷探索與改進(jìn)。
來源:政府采購信息網(wǎng)