公共資源管理窘境亟待破解
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發(fā)布日期：2014年07月18日
讓公共資源最大程度地服務公眾任重道遠，但是公眾的知情權、發(fā)言權、制衡權、受益權永遠是本源
據(jù)海南媒體報道，從?？谑械谒娜嗣襻t(yī)院門口到建國路，救護車必須先經(jīng)過一段百米巷道，這條大部分時間都擁擠不堪的路常常讓救護車走上十多分鐘。一條本就不寬的巷道為何還要設置咪表停車位，成了多方質疑的焦點。
積極利用公共資源服務公眾、方便公眾，是件好事。譬如咪表停車位的設立，便有利于緩解城市居民的停車難問題；開通便民疏導點，就有利于解決困難群眾就業(yè)并方便居民生活；推廣數(shù)字信息亭和公共自行車租賃項目，也有利于為游客和市民提供便利的服務。但是從媒體近來聚焦的一些問題來看，一些涉及公共資源的好事并沒有辦好，反倒成了煩心事，像添堵急救車通道的咪表設置。
具體到這一個案的解決應該不難。海口市交警部門在今年3月就停車場位建設問題回復公眾時，已經(jīng)強調(diào)，海口市現(xiàn)有的1100多個咪表停車泊位，由海南省道建停車經(jīng)營管理公司管理，但是停車泊位的新設、更改、取消等工作，歸屬交警部門。市民如遇到影響交通的停車泊位，可向交警部門舉報，交警部門將會根據(jù)情況進行處理。
然而，公眾對于諸多公共管理資源項目的質疑，譬如?？跀?shù)字信息亭和公共自行車租賃項目為何不招標、不聽證就順利審批，而市政市容委戶外設置物管理處負責人所稱的“企業(yè)有經(jīng)驗”也涉嫌搪塞等，卻對職能部門提高公共資源管理水平，在公開、公平、公正等方面提出了考驗。
畢竟，公共資源的本源屬性已經(jīng)決定了公共服務，無論是由政府主導，還是由企業(yè)買斷，都必須以公平為基礎，以公開為形式，以公正為標尺，要讓普羅大眾享受到無差別的公共服務。而仍存于決策程序上的半透明不透明、存在于執(zhí)行過程中的不作為亂作為、存在于受益環(huán)節(jié)的利小眾擾大眾，都讓坊間心生公眾利益靠邊站、甚至淪為少數(shù)人的搖錢樹之惑，繼而對職能部門的公信力產(chǎn)生猜測、造成損害。
“敏則有功，公則說（悅）”，“為政之道，曰公曰清”，是國人對于職能部門秉持清廉、勤于政務、公正公平的殷切期冀，也是百姓為政府“打分”的參考答案。在涉及公共資源管理項目上，不僅需要政府部門對群眾反映強烈的問題刨根問底，追責糾偏，更需其加強法治政府和服務型政府建設，針對多元化的服務管理需求，兼顧地方發(fā)展的現(xiàn)實結構有為善為，不斷創(chuàng)新管理機制，優(yōu)化資源配置，提高公共資源項目的管理水平，規(guī)范公共資源項目的審批程序，提質公共資源項目的監(jiān)管流程，提效公共資源項目的多方受益。
讓公共資源最大程度地服務公眾任重道遠，但是公眾的知情權、發(fā)言權、制衡權、受益權永遠是本源。只有以此為基礎，始終堅持取之于民、用之于民、便之于民，公共資源交易市場和服務平臺的運營才能獲得公信力這一持續(xù)動力。（鄭彤）
來源：海南日報
